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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道2號車禍事故 小貨車駕駛送醫不治
國道2號西向大園出口前今天下午2時許發生一起車禍事故，警消雖緊急救出受困的小貨車駕駛，但駕駛仍傷重不治，事故原因有待僅此一檔精選警方釐清。
國道公路警察局第一公路警察大隊下午2時7分許接獲通報，在國道2號西向2.1公里大園出口前，發生一起交通事故，現場一輛大貨車、一輛小貨車及一輛自小客車，3部車不知何故撞在一起，警方立即派員前往現場馳援。
警方抵達事故現場後發現，其中駕駛大貨車的31歲卓姓駕駛，與自小客車的58歲洪姓駕駛，2人只受到輕傷，但小貨車的37歲陳姓駕駛一度受困車內，經桃園市政府消防隊搶救脫困後已無生命跡象，緊急送往衛福部桃園醫院急救，但仍在下午3時4分宣告不治。
警方表示，由於車禍現場占用4個車道，僅剩路肩可通行，車流回堵約3公里，相關事故已經在3時8分排除，並恢復全線通行，至於車禍事故的發生原因，則有待警方的調查釐清。（中央社）
教授砸退休金圓夢 設香港首座極地科研站
全球有10個國家在北極附近設有研究站，而香港1名科學家何建宗，砸下自己的退休金，以城市的身分，設立香港第1個北極研究站。因為過去研究北極，都只能跟著大陸或南韓團隊，名額有限，現在香港自己有研究中心，就能主導相關研究。
香港極地科學家何建宗：「香港極地研究中心，將來科學家就能夠在這裡做研究。」
香港科學家進軍北極，有了自己的科學研究站。推手就是他，專門研究極地藻類的香港專家何建宗
香港極地科學家何建宗：「經過5到6年的研究後，我們更發覺，需要有一個屬於香港人自己擁有的科研站。」
過去香港人要研究北極，得跟著中國大陸或南韓的團隊一起，但名額有限不容易參加，也不能主導研究內容。而61歲的何建宗，20年來到北極來回勘查10多次，觀察當地藻類、水質、融冰，認為極地氣候改變，對香港來說造成颱風變多等現象，影響很大。
香港極地科學家何建宗：「希望這裡可以成為一個平台，吸引香港市民關心極地問題重要性。」
目前全球只有10個國家，在北極附近設有研究站，香港以城市身份成為其中1員。這個名叫紫荊站的研究中心，面積約1000平方公尺，裝修簡樸有會客室、實驗室、茶水房和廁所，可以放裝備儀器，採樣後立刻分析，但目前只有何建宗跟兒子兩人親力親為，希望未來能號朝更多香港科學家加入。
香港極地科學家何建宗：「老兵不死，我們會繼續努力。」
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