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  • 出版社:台灣中華書局   
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  • 出版日期:2018/07/11
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



喜歡他到受不了 日女刀刺愛慕對象被逮還露詭笑 | 奇聞不要看 | 全球 | 聯合新聞網
高岡由佳向警方說,「喜歡他喜歡地不得了結婚送禮推薦好康平台,沒有辦法,把他殺掉之後,我也要去死,所以用菜刀刺他」。圖擷自/TBS NEWS 分享 facebook 日本時間23日下午4點左右,東京發生一起兇殺案,一名20多歲的男子在自家公寓被刺傷,警方到現場後依現行犯逮捕21歲的女子,目擊者稱女性嫌疑犯被帶走時相當冷靜、沒有抵抗。該起事件發生在東京新宿區,在昨日警方接獲報案後,將21歲的高岡由佳依現行犯逮捕,當時高岡對受害男性的腹部刺下數刀,男子受到重傷被送往醫院治療,而高岡則是被以殺人未遂起訴。. } }); } 目擊者在應訊時說,當時高岡行兇後,滿身是血的站在公寓門口,就算警方來了也不見她慌張抵抗。據日媒報導,高岡由佳長相清秀、職業購物特賣不詳,坐在警車內時還露出笑容,她向警方說,「喜歡他喜歡地不得了,沒有辦法,把他殺掉之後,我也要去死,所以用菜刀刺省錢方法挖好康他」。由於該起案件涉及男女感情糾紛,因此警方還在持續調查中。消息傳開後,不少網友聯想到動畫中的「病嬌型」人格,該詞為「病態」和「嬌羞」所構成的合成語,指人處於精神疾病的狀態下和其他人發展出愛情。網友表示「原來動畫都是真的」、「眼神...有點嚇人」、「好險我沒有這種困擾」、「其實還蠻可愛的」。一名20多歲的過年送禮推薦男子在自家公寓被刺傷,目擊者稱女性嫌疑犯被帶走時相當冷靜、沒有抵抗。圖擷自/TBS NEWS 分享 facebook


 老車排氣控管嚴 專家呼籲設專法


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】骨董機車是否應該全部淘汰?環保署日前修正「空氣汙染防制法」,對車齡10年以上的車輛排氣量標準提高,造成不少車友抗議,立委林俊憲2日曾向交通部長賀陳旦提出有些是古董車收藏,他建議,「效法歐美國家設立老車的特別法,」賀陳旦回應,會去了解,友善執行。汽車專家邱文福則說,「車子性能好壞重點是車況,不是車齡,應做綜合性考量。」

日前通過「空氣汙染防制法」修正,預計從109年起實施,嚴加控管10年以上車輛排氣量標準,檢驗未過者最重可註銷牌照,另外也設空氣品質維護區,禁老車通行,約有96%二行程機車會將受影響。另外,環保署對二行程機車汰換補貼至108年底。環保署長李應元日前曾回應,展示用或收藏的古董車,將採特例處理。針對10年以上車輛排放標準,採排氣量最新與最舊的標準取中間值進行檢驗。

「縣市政府鼓勵把二行程機車舊車汰換,鼓勵買車,標準差很大,」林俊憲說,如果是買重型機車補助來說,桃園市補助34000元,是全國最高,但台南市為26000元,澎湖僅16000元。至於電動機車補助各縣市也差很多,桃園補助最多,28500元,澎湖是13000元,首都台北市還比澎湖更低。他說,雖然知道各縣市財政不同,但補助金額不同,會讓民眾觀感不好。

賀陳旦回應,補助金出現落差,是因各政府財政狀況不同,「交通部立場是希望機車族不要完全替換成新機車,而是改搭乘大眾運輸,」至於偏遠地區可以做輔導,與地方政府討論。

「很多老車的車主對政策很反彈,有一些是老車的收藏者,他們認為政府剝奪財產,應效法歐美國家,設立老車的特別法,」林俊憲提出,可以讓30、40年的老車,使用不同車牌,經由政府同意後申請,在特定的時間、特定的地點才可以開,可以參考國外。他也提到台灣禁止進口老車,像是車齡超過40年的老車根本無法進口,這些特殊狀況都需要有老車特別法規定。賀陳旦回應,會去了解蒐集資料,雖然數量不多,也必須表現出友善的執行方法。

「不是車齡10年就是不好,車子可能符合當時環保法令,政府應考慮所有百姓立場,」車友彭先生說,政策太匆促,「不要光用年來劃設,應以實際性能測排氣為準。」不排除參加相關抗議活動。他也舉例,自己有一台四行程汽油車,開了28年,但很少開出去,幾乎都搭捷運,所以對空汙影響很小。他贊同林俊憲提議的設立專法。他說,「目前有人針對老車做排氣淨化,以讓車主符合排氣標準,政府應補助這個或讓排氣管賣的便宜些。

「我支持對於機汽車管制,但車子性能好壞重點是車況,不是車齡,」邱文福說,有些古董機汽車狀態甚至比一些新車還好,他舉例,先前政府也會限制大巴士車齡,導致所有業者都以成本導向買廉價的車子,是惡性循環,他認為,車輛本身以車況為主,車齡為輔,應是一併列入考量。他也提到,效法日本、英國、法國等,甚至有老車節能讓老車開上路。

「機汽車是人民的生命財產之一,應該受到保障,」邱文福舉例,之前重機不能進口,很多卻都以廢鐵名義輸入台灣,之後才重新組裝掛牌,那些違法進口的老舊機汽車,根本沒辦法追究。







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