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商品訊息描述: 張曼娟最打動人心的古典愛情詩文,
陪伴有情人渡過每一個歡喜、悲傷、甜美的日子。

二十首古典詩詞,二十個愛情故事,二十種愛情的面貌。熱銷產品
華文世界古典新詮第一人───張曼娟
將帶領我們體驗一場古典與現代交織的愛情之旅。

關於本書

美好的愛情就像絕句,
抑揚頓挫,飽滿豐盈,
帶著我們瞬間飛行,安然降落,
遊走在夢與真實的邊境,使人含淚睡去,微笑甦醒。

繼《愛情,詩流域》、《時光詞場》與《人間好時節》之後,
張曼娟又一結合古今的動人愛情書。本書精選二十位古代名人的「愛情詩」:
坎坷卻癡情的文人皇帝李煜;細膩又耽美的李商隱;對妻子忠誠專一的司馬光;
風流多情的才子秦觀;多情種子鄭板橋;煙花柳巷中炙手可熱的浪漫大師柳永;
才貌雙全、深受唐玄宗寵愛的梅妃江采蘋;知情解意的多情人范成大;
一生的愛情都獻給國仇家恨的辛棄疾;瀟灑看世情的蘇東坡;
感情生活乖舛的清朝顯貴納蘭性德;一生離不開酒和女人的李白;
清代才華女詩人季淑蘭……

每一首詩傳達的愛情,都有張曼娟最細膩動人的現代故事來呼應—搶購
隱密的愛,任性的愛,回憶的愛,不倫的愛,包容的愛,奇幻的愛,浪漫的愛,
紅粉知己的愛,緊迫盯人的愛,青梅竹馬的愛,超感應的愛,永不消失的愛……

熱門產品二十首古典詩詞,二十個愛情故事,二十種愛情體驗,
不論古今,每一種愛情都被同樣經驗著、歌誦著,
張曼娟以她最專業的古典素養,結合最擅長的現代愛情書寫,
從古到今,為我們演繹一則則不分時空的愛情旅程。

古典與時尚交融的包裝

團購熱門商品優雅的淡紫色書封採用日本進口棉絲紙製作,由著名平面設計者林小乙
以古典融合時尚的設計,讓讀者從內到外,都能感受到獨特質感。

作者簡介

張曼娟

遇見愛情對許多人來說,只是一場哭了、笑了、莫明所以的經歷,某些人卻能有深刻細微的體會。
而她,不僅經歷了、體會了,還能恰如其份的詮釋與抒情,使我們更明白自己的愛情。
她是張曼娟,從古典詩詞款款走來,在每個人心中埋下一顆相思的種子,等待萌芽。

古典新詮第一人──張曼娟

從一九九九年開始,張曼娟開始把古典詩詞放進她的人生行囊裡,也帶進讀者的心坎裡。一系列古典新詮的作品:《愛情,詩流域》、《時網購人氣商品光詞場》、《人間好時節》每一部都深受讀者的歡迎與喜愛。

張曼娟以她最擅長的短篇小說呼應每一首古典詩詞的深刻內涵,並以長期浸淫中國古典文學的獨特視野,解析原作的時空背景與內容意蘊,引領讀者輕鬆進入或蒼茫或婉約的古典詩詞世界。

網友開箱介紹僅此一檔張曼娟以古典的溫柔婉約結合現代的活潑情懷,真正把古典文學的精髓用現代流行的手法作了優惠網站最完美、最成功的結合,堪稱是古典新詮的第一人。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:麥田   
    新功能介紹
  • 出版日期:2009/05/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



盧秀燕要蓋捷運宅 林佳龍隔空留言「如果有地早做了」 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
交通部長林佳龍。記精選優惠專區者侯俐安/攝影 分享 facebook 台中社會住宅政策遭質疑「逢龍必反」,台中市長盧秀燕公開回應社宅要升級,規劃興建捷運宅,初步選定捷運綠線北屯機廠土地興建,還要在捷運站周邊,推動公私合作蓋社宅。交通部長、前市長林佳龍隔空在臉書留言說「如果有土地」,我早就做了啦」。台中市升格直轄市後已選出3任市長,前兩任市長胡志強、林佳龍都連任失利,新市長上任後優惠網站最新出版,對前朝建設因政策、理念不同,經常有所更動。例如胡志強任內的BRT、台灣塔等,在林佳龍任內喊卡;林佳龍的山手線、智慧營運中心等規劃,盧秀燕也都滾動式檢討中。. } 網購人氣產品團購人氣產品}); } 時代力量立委洪慈庸日前披露,台中市北屯區太原段的社宅將中止規劃,質疑盧秀燕「逢龍必反」,社宅政策開倒車。盧秀燕受訪表示,台中的社會住宅不會停,只會升級擴大,市府評估蓋「捷運社會住宅」,讓需求者住得更便利。台中市都發局表示,捷運綠線北屯機廠G0站有2000坪基地,不僅僅靠捷運站,對面就是好市多台中二店,考慮規劃為社宅基地;交通局表示,該土地原本是捷運藍線駐車區,經評估若捷運好用商品推薦藍線系統不需要,就可釋出蓋社宅。台中捷運宅的消息曝光後,前朝官員在臉書分享該訊息,釣出林佳龍本尊留言回應。林佳龍在臉書留言說「台中捷運社宅?如果有地,我早就做了啦!」桃園航空城董事長、前台中市交通局長王義川也留言說「林佳龍對不起,我沒有找到」。林佳龍又說「鐵路高架捷運化的沿線,我有規劃在豐原、潭子、北區、東區等地蓋社會住宅,希望不會又被廢掉」。台中市都發局回應,捷運綠線明年底通車,市府在盤點捷運站周邊土地,距離500公尺或步行可達的地點,採公私合作方式,提供獎勵容積給民間建商,合作興建社會住宅;目前北屯14期重劃區與西屯、烏日等站周邊的土地,都有可能。台中社宅再掀起爭議,台中市長盧秀燕拋出「捷運宅」,打算在捷運綠線北屯機廠旁蓋社宅。交通部長、前市長林佳龍臉書隔空留言「如果有地,我早就做了。」圖/取自臉書 分享 facebook


 台灣彩繪列車挨批 設計師:精簡才動人


台灣交通部觀光局駐紐約辦事處在地鐵S線規畫台灣彩繪列車,介紹台灣文化,但引發兩極評價;網路上有民眾認為列車缺乏介紹文字,無法讓乘客了解台灣,更有人質疑觀光局花大錢達不到宣傳成效;但列車設計師江孟芝9日回應表示,只有精簡、有創意的訊息才能觸動消費者。

S線彩繪列車為往返時報廣場(Times Square)與大中央車站(Grand Central)的區間車,以台灣原住民藝術家優席夫創作的原住民歡笑圖像象徵台灣友善、好客的人民,並將代表中央山脈的青色曲線作為背景;車廂內則採用客家花布,搭配仿藤椅設計座位,再放上台灣農產三星蔥,廣告燈箱也裝有台灣風景,展現台灣風情。

但彩繪列車上路後,臉書上出現華人網友的兩極評價,知名部落客「Tricky Taipei」發文質疑表示地鐵車廂外寫著觀光局的品牌口號「亞洲之心」(The Heart of Asia),車內燈箱是另一個口號「旅行台灣就是現在」(Time for Taiwan),卻完全沒有介紹列車設計或台灣背景的隻字片語。

江孟芝則在社群網站上回應說,這樣的評論是「沒有做過功課」;她表示,列車雖僅有兩句口號,但太複雜的訊息很難讓人印象深刻,而且繁忙的地鐵上鮮少有人會閱讀大量文字,過多說明反而造成反效果,「只有精簡、俐落、有創意的訊息與廣告,才能觸動消費者的心,促使他們行動」。

江孟芝說,兩句口號在車廂內出現多次,讓乘客一眼就能明白台灣為「亞洲之心」,「這才是我們所需要的廣告,清楚明瞭、乾淨俐落」。

還有網友質疑根本沒人會搭S線地鐵,台灣觀光局卻選擇在S線投廣告;但觀光局日前表示,S線列車每月搭乘人次3360萬,根據大都會運輸署(MTA)的數據,2017年在時報廣場和大中央車站兩個地鐵站的人流各有6481萬5739人和4492萬8488人。觀光局將再推出兩部宣傳片,延續彩繪列車的話題熱度。







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