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作者： 蔡東藩
新功能介紹- 出版社：世一
新功能介紹 - 出版日期：2016/10/26
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小港機場成廉航中心？ 民航局：航空都期待進駐 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
國外旅客來台成長率墊底，交通部前部長陳建宇等人建議，應該爭取低成本航空等航線飛往中南部，另外，交通部將投入200網路人氣產品top10熱賣產品多億元擴展小港機場，可以把小港機場當作廉航中心，爭取更多航線如東南亞的航線進駐。對此，民航局表示，這是小港機場發展好康報報挖好康的目標之一，不少東南亞廉航想以台灣為中心往其他國家發展，目標是讓小港機場成為低成本、傳統航空都能進駐的綜合性機場。陳建宇表示，我國一直力爭新南向觀光客，東南亞的經濟一直在成省錢方法省錢達人長中，預期未來的觀光旅客會持續增加，且不少台人赴東南亞工作、台商也不少，中南部東南亞的航線卻不多，主管機關應該要爭取，這樣觀光、商務旅客才會增多。他說，交通部的2035年計畫，準備投資200多億元提升小港機場，可以爭取更多廉航的路線，將高雄小港機場當作來往東南亞的一個窗口。. } }); } 民航局表示，「高雄國際機場2035年整體規畫」中，其中一個定位就是將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此一來，也可以跟桃園國際機場做出區隔，東南亞方面，現在像是即將來台設線的越南的越竹航空都想以台灣為中心往大陸、東北亞發展。民航局指出，這兩、三年來，為了鼓勵設新航線，除了台北松山機場、桃機之外的機場，只要新闢或者增加新航線都可以減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有25條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客之外，也有不少新移民以及來台工作的移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會特別設置廉航的專用航廈，且廉航只是票價較便宜、服務比較少，但在機場使用上，包含落地費、航廈使用以及飛航標準等都一樣，乘客也可以購買所有免稅品，所以也不需設專門航廈。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉價航空的中心，也期待可以進駐抗漲2018熱門產品更多廉航，但隨著廉價航空也在轉型，像是日本的星悅航空等又跟認知的低成本航空定位不同，所以也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可以進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。圖為高雄小港機場。圖／高雄市都發局提供 分享 facebook
大學指考放榜 錄取率6年新低
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】大學指考成績19日放榜！大考中心指出，今年最低的登記標準落在「英文、數學甲、化學」組合，原始總分38分以上就可以登記。不過，今年錄取率將創近6年新低，粗估為90%，大學考試入學分發委員會主任黃信復受訪時解釋，原因包括招生名額減少9％、從推甄回流分發的考生也減少，以及今年考生是龍年出生，報名人數增加等。
大考中心19日寄發107年度大學指考考生成績單，並同步上網公布各科各標成績。頂標部分，國文77分、英文78分、數甲76分、數乙84分、化學80分、物理80分、生物76分、歷史76分、地理76分、公民76分，其中國文比去年的67分大增10分，推測是因今年首度只有考選擇題所致。
大學考試入學分發委員會主任黃信復受訪時表示，今年分發招生名額共計40263人，由推甄等各招生管道回流的人數則有14797名，總共74種採計組合中，最低登記標準落在「英文、數甲、化學」組合，原始總分38以上才能登記。此外，今年有63校1885個系組分發招生，分發會提供「登記志願單機版」，考生可於登記志願開放前練習操作，各系組要求的招生條件都可在單機版裡查詢。
「今年約有4.4萬人將參與登記分發，因招生名額為4萬，估計率取率約為9成。」黃信復表示，與歷年相比，去年錄取率96%，105年度97%，103、104年度95%，102年度94%，101年度88％，也就是創下近6年來新低，原因包括招生名額減少9％、推甄回流分發的考生減少，以及今年考生是龍年出生，報名人數增加等，「但今年只是短暫回穩，預計之後仍會下滑，明年會更險峻。」
分發會特別提醒考生，今年登記時間與往年相同，從7月24日上午9:00起至7月28日下午4:30止，由於登記志願截止日是周六，繳費截止時間提前至7月27日下午3:30止，請考生務必掌握好繳費時間，逾期無法受理，預定8月7日放榜。
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