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影／開車遇警攔查拒停 男狂飆後失控自撞分隔島 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
陳男遭警方攔查後拒停逃逸，於台北市濱江街430街口CP值超高折價卷失控自撞分隔島，造成車上女乘客昏迷。記者柯毓庭／翻攝 分享 facebook 42歲的陳姓男子今（26）天百貨優惠快速到貨網拍下午2時許，在五股一帶遭循線追查的警方攔查，他拒停後逃逸，遭警沿途追趕至台北市濱江街430街口時失控自網路購物優惠網站撞分隔島，造成車上36歲張姓女乘客昏迷，目前已清醒無生命危險。經搜查，陳男駕駛車輛未搜出違禁品，但他坦承已將毒品沿途丟棄，警方目前已派員實用商品介紹沿途搜索，將於陳男出院後對他進行訊問。中和警分局表示，積穗派出所日前接獲線報，涉嫌毒品案的陳男會出現在五股一帶，經派遣4名員警前往搜索，果然在附近找到陳男開車載著張女。未料當員警上前攔查時，陳男卻拒攔逃逸，並駕車沿高速公路一路北上。. } }); } 警方見狀上前追捕，雙方追趕至台北市濱江街430巷口時，陳男不慎失控自撞分隔島並受輕傷，坐在副駕駛座的張女則因此昏迷，2人在警方戒護下送往馬偕醫院，治療後皆無生命危險。經搜索，警方並未在陳男車上搜出毒品，但陳男坦承他趁逃逸時，已沿途丟棄大量毒品，目前警方已派員沿途搜索。陳男遭警方攔查後拒停逃逸，於台北市濱江街430街口失控自撞分隔島，造成車上女乘客昏迷。記者柯毓庭／翻攝 分享 facebook 陳男遭警方攔查後拒停逃逸，於台北市濱江街430街口失控自撞分隔島，造成車上女乘客昏迷。記者柯毓庭／翻攝 分享 facebook
美麗灣爭議十多年 縣長：阻地方發展
【台灣醒報記者章文、毛上仁、宋秉謙專訪】台東美麗灣度假村事件爭議長達13年，經過環團上訴環評通過無效，業者不堪曠日費時的司法時間而退出，並要求縣府賠償12億元。對此，環團認為，環評遭判決無效，是民眾與自然環境的勝利；但台東縣長黃健庭受專訪時無奈說，環評都過2次了，業者建設合乎程序，在地部落也支持，反倒是外地來的環團阻擋了台東的觀光發展，令人遺憾。
美麗灣事件是環境保育遇上地方開發議題，對於開發美麗灣，黃健庭說，最初招商度假村的目的是吸引台東青年人口回流就業，並利用台東的自然景觀優勢發展地方品牌。黃健庭表示，政府是在環評通過後，才進行招商，得標後的業者符合法規要求，以盡量不破壞環境為前提（例如污水零排放）展開建設，旨在帶動台東旅遊的發展，詎料法院接受環團抗議而喊停。
黃健庭以他國的觀光城市為例指出，每個旅遊城市都會面臨開發與環境保護的兩難，但不能因噎廢食，否則台東難以走向國際化觀光都市的道路，他指出，環評就是解決類似兩難爭議的最好工具，「環評都過兩次，業者也都投入資金及時間照規定建設，難道法院的一句環評無效就叫停業者，令12億的求償金重壓在台東縣身上。」
對於扛著環保大旗的「環團」，黃健庭批評說，多數反對美麗灣的環團都是同一批「環保人士」，也不是台東人，更不了解台東的發展現況。黃健庭直言，這些外地人自認為最正義的行動是喊停美麗灣的開發，卻沒想過一拖13年的爭議案可能導致寒蟬效應，讓台東縣空有176公里的美麗海岸線，卻沒有企業敢投資發展。
針對媒體蜂擁而來的負面報導，黃健庭無奈說，其實動工與招標的完整過程都是依照法規，只差在環團強硬卡住動工階段，但經過媒體報導後，台東縣府彷彿是聯手無良廠商、破壞美麗灣自然環境的最大兇手，黃健庭流露無限感慨。
當時反美麗灣的環團以台灣環境保護聯盟台東分會的領導人廖秋娥為首，加上長年關心環境議題的獨立公民記者林雲閣，共同關注美麗灣的興建。他們藉由環評程序的環評會議與公聽會，將美麗灣開發案的具體狀況呈現給學者與地方居民。
林雲閣認為，政府與業者不斷強調地方部落的支持意見，但忽略環評的程序正義，「環評程序不斷重啟是因，評判人員都特意避免遴選生態及人文領域的專業人士，大多選用縣府公務員或環境工程學者。」她認為，前幾次環評程序太過偏向開發取向的專家，使結果不夠有說服力。
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