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  • 出版社:遠流   
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  • 出版日期:2013/10/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



曾提代言不賠遭拒 谷阿莫侵權首次調解
靠著影評短片走紅的網紅谷阿莫,前年遭迪士尼等5間影視公司控告侵權,今天首次進入調解庭!因為谷阿莫堅稱沒有侵權,但願意談和解,只是當時提出可以幫忙代言宣傳不賠錢,遭片商拒絕破局,台北地院今天安排調解其中有2家片商有意願和解,但對於內容,谷阿莫強調必須保密無法多說,六月將繼續進行第二次調解。


在律師陪同下網紅谷阿莫和控告侵權的影視公司,首次由法院安排調解。

谷阿莫:「這個我上次有說了,他們...這種其實不適合我們在事前講。」

靠著將幾小時的電影或是影集,濃縮為幾分鐘的影評走紅,谷阿莫擁有大批粉絲,但片商提告檢方認定他未經授權,改作13部影片公開傳輸,被依違反著作權法起訴,全案拖了三年多。


谷阿莫:「這個可能要調解個4、5次吧!今天只是做一個開場,就所以也沒有辦法再講更多。」

開調解庭後谷阿莫對於談和解的內容,不能透露太多,但法官希望雙方都能先放下,短片有沒有符合二次創作的爭議,發燒好康省錢達人應該先朝雙贏的解決方案進行。

谷阿莫:「我是谷阿莫,今天要說一個,穿越去漫畫世界的故事。」

谷阿莫製作電影縮短為3-11分鐘的幾分鐘,看完什麼電影系列遭得利影視、車庫娛樂、迪士尼、又水整合以及KKTV提告,因為光是一部片損是怕破千萬,27日協調庭中兩間表示願意和解,另外兩家則希望谷阿莫能夠提出具體賠償方案。


谷阿莫:「我們現在調解,法官就是建議大家先不要討論,到底我符不符合二次創作,如果調解不成,你進入官司的流程再去討論。」

類似像這樣的影片旁白讓谷阿莫竄上YouTube排行榜,2013年創立公司15年製作影評短片,光是主頻道就有169萬人訂閱觀看次數破7億,甚至後還增加的谷阿莫life也有23萬人訂閱。雖然谷阿莫對於調解內容堅稱不方便公布,但終於有進展能和片商好好談,只是全案最大爭議就是二次創作,希望釐清重製影片的條件、限制在哪,否則這模糊地帶片商和重製者也難以拿捏。


 環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款


2018年08月03日 上稿編輯: 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴,且可能受限進入空品維護區,揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助,以一台200萬的11噸新車為例,最高可獲得政府各機關合計24萬的補助,幾乎等於是無息貸款。

李應元強調,這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」,並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標,10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。


李應元先前多次表示,將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等,如今提出明確的數字。

以換購一台200萬的11噸新車為例,200萬的車價,若頭期款40萬元,貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成,並協調金融機構提供優惠利率2.595%,且行政院再加碼補貼1%利率,所以車主實際上僅需負擔1.595%超低利率。

李應元表示,利息補貼了4萬多元,再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬,換新車的補助超過24萬元,已等於是無息貸款。

對於有車主抱怨,現在還在為上一台車背貸款,就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車,等於一輩子都有車貸付不完的說法,李應元認為,之前已經花300萬買車者,應該買的就是新車,已經可以符合標準,自然不需現在再買新車,但若有情形特殊的個案,可以聯絡公會,環評署將專案協助處理。

李應元表示,柴油車治理有三部曲,汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢,依車重補助5~40萬元、平均每輛20萬元,3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。

李應元強調,若是保養與加裝防制設備就可達標,那麼老車依然可以上路,並非10年老車全面淘汰,「不要誤解政策,造成恐慌。」李應元向反對者喊話,「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。

空保處長吳盛忠表示,加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況,而目前五、六期與部分四期的柴油車,更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑,除了車行、車隊或車主自備外,部分大車常使用的加油站,也有業者設添加站,使用上與自助加油機類似,相當方便。


吳盛忠表示,這次空污法修法中,攸關移動污染源的法條,主要是第14、36、40條,但民眾不需太過恐慌。

第14條的緊急應變,是空污嚴重才需啟動,環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則,加強管制季節性空污;第36-2條,對10年以上老車的加嚴標準,前提也是視「空氣品質需求」,至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區,當中將涉及車輛限用,環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議,就維護區劃設的原則做更周延的討論。








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