【限量折扣商品】西線無戰事（80週年紀念版）最便宜
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 世界經典名著新譯－－西線無戰省錢方法事 Im Westen nichts Neues
德文原著全譯、台灣繁體獨家授權
發行58折價卷種語言，銷售3000萬本
網路熱賣產品用小說對抗那個陷入戰爭狂熱的年代，
讓歐美為之震撼的世紀經網拍熱門商品典！
熱銷排行榜必看好書第一次世界大戰時，十九歲的保羅與他的同學們在學校老師的感召下，懷抱著英雄情節與愛國心來到德國西線戰場。面對著殘酷冰冷的殺戮戰場，他們越來越迷惘，越來越困惑，究竟為何而戰？一起來的同學一個又一個的倒下，一直到最後一位同學倒下……而送回德國的戰報上只有一句話：西線無戰事。
「我們年紀很輕，才20歲……這些年來，我們的工作就是殺人──這是我們有生以來第一個職業。我們對於人生的知識僅只限於死亡。今後還會發生什麼事情？我們將會變成什麼樣子呢？」
享好禮【本書並非控訴，也非懺悔】
它試圖報導一個被戰爭摧毀的世代──儘管有些人得以在砲火下倖免於難。
流行【被譽為史上最偉大的歐洲小說】2019流行商品
本書是史上最著名的反戰小說，作者雷馬克在親身經歷第一次世界大戰後所著，出版即轟動當時德國社會，但因反戰內容而被納粹德國政府查禁焚毀，雷馬克也因此流亡海外。本書也先後在世界各地掀起反戰書籍熱潮。
【八十週年紀念典藏版】
本書為版權書，好讀擁有獨家繁體中文版權。
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商品訊息簡述:
作者： 埃里希．瑪利亞．雷馬克
新功能介紹- 原文作者： Erich Maria Remarque
- 譯者： 顏徽玲
- 出版社：好讀
新功能介紹 - 出版日期：2019/01/14
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不趕高鐵活該慢慢等？ 他罵速食業者給餐不依順序 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
有網友搭高鐵前購買速食，卻越等越不對勁。圖／聯合報系資料照片 分彌月送禮推薦人氣產品享 facebook 搭車前買餐分秒必爭！一名網友日前要從高鐵雲林站搭車前，先至車站旁的摩斯漢堡點餐，然而卻越等越不對勁，明明是第二個點餐年終募集網購人氣產品的，周圍其他在等餐的客人卻已紛紛領餐離開，上前詢問後店員才回應「餐點還沒做好，你有沒有要趕車？」讓他傻眼痛批「不用趕車的客人就是次等公民？不吵的人就該最後一個拿餐嗎？」其他網友也無奈「看來是會吵的有糖吃」。一名網友在臉書社團「爆怨公社」發文，他表示24日下午在速食店摩斯漢堡高鐵雲林店點餐，並坐在一旁等餐，等了一陣子發現其他比他晚點餐的客人都已紛紛領餐離開，晚結帳的人也因為向店員反應要搭車，所以也先拿到餐點。. } }); } 該網友等了14分鐘後發現事態不對，若再等下去恐怕來不及搭車，便上前向店員詢問，豈料店員卻回應他餐點還沒做好，並問他「有沒有要搭車」，對此他非常傻眼，痛罵「所以去你們摩斯內用的人以及沒有要趕搭車的人都是活該倒楣，都要等到你們幫要趕車的高階客戶服務完，才輪得到那些人？」事後店員表示願意退錢，但他表示，退錢並不能解決問題，當初會決定點餐就是打算要花錢填飽肚子，難道「退我錢就比較了不起嗎？」而且他是第二個點餐的，其他所有外帶的人都已領餐離開，只剩他還在苦等，讓人非常不滿。他表示因為如此，導致他差幾秒鐘趕不上車，甚至特價產品送禮推薦必須在高鐵上從7車走到1車。該網友也補充說明，其他點餐的客人的餐點項目都跟他精選優惠非逛不可差不多。其他網友看了也無法接受，留言「我可以忍受等待，可是無法接受比我晚買餐點的人，卻比我早拿到餐點走人，順序很重要」、「沒有順序的店確實會讓人不爽」、「會吵的有糖吃」。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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